在現(xiàn)代造船企業(yè)中，生產(chǎn)計劃管理是整個生產(chǎn)任務高效開展的關鍵，而在整個生產(chǎn)計劃管理中，前期生產(chǎn)計劃管理又是整個生產(chǎn)計劃管理的關鍵所在，同時也是確定整個造船任務能否高效完成的關鍵。所以精益生產(chǎn)咨詢公司認為作為新時期背景下的造船企業(yè)，必須在造船生產(chǎn)計劃管理中切實加強前期生產(chǎn)計劃管理工作的開展，才能更好地促進工作任務的高效完成。

造船計劃管理

當前，我國的船舶制造業(yè)在生產(chǎn)管理上難以適應時代發(fā)展的需要，要想從船舶業(yè)制造大國蛻變到制造強國，在整個生產(chǎn)管理工作中，只有在生產(chǎn)前期加強生產(chǎn)計劃管理工作的開展，尤其是在當前的信息時代背景下，加強信息技術的應用，將其與前期計劃管理工作進行有效的結合，才能更好地促進整個生產(chǎn)計劃管理工作的成效。

1.現(xiàn)代造船企業(yè)加強前期生產(chǎn)計劃管理的必要性分析

所謂前期生產(chǎn)計劃管理，就是在制造船舶之前對企業(yè)在未來某一時段內(nèi)生產(chǎn)任務的完成而提出的相關計劃，并為生產(chǎn)計劃的完成采取相應管理措施，達到生產(chǎn)計劃管理的目的，最終實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展而必須開展的管理工作，在整個企業(yè)管理中，是一項十分重要的作用，對整個生產(chǎn)任務的完成具有指導性的意義。新時期背景下的造船企業(yè)，只有加強前期生產(chǎn)計劃管理工作的開展，才能更好地促進企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展目標的實現(xiàn)，并通過管理實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因而，在造船企業(yè)中加強前期生產(chǎn)計劃管理就顯得尤為必要。此外，隨著信息化時代的到來，在現(xiàn)代造船企業(yè)中，傳統(tǒng)的造船企業(yè)所采用的生產(chǎn)計劃管理模式已經(jīng)難以適應時代發(fā)展的需要，因而在信息時代中加強信息化的前期生產(chǎn)計劃管理就顯得尤為必要。

2.基于現(xiàn)代信息技術的現(xiàn)代造船前期生產(chǎn)計劃管理工作要點

2.1利用現(xiàn)代信息技術構建現(xiàn)代造船前期生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)

任何一項管理工作的開展離不開管理方案的支持。因而對于現(xiàn)代造船企業(yè)而言，要想在生產(chǎn)管理中取得成效，就必須切實加強生產(chǎn)管理工作的開展，而在整個生產(chǎn)管理工作中，生產(chǎn)計劃管理工作的開展又是確保管理成效的關鍵，所有的生產(chǎn)管理都是基于前期的生產(chǎn)計劃進行的管理，為整個生產(chǎn)任務的實施和生產(chǎn)目標的實現(xiàn)奠定堅實的基礎。因而必須在確定前期生產(chǎn)計劃管理方案時，切實加強現(xiàn)代信息技術的應用，尤其是計算機技術的應用，利用計算機技術構建造船企業(yè)的前期生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)，利用生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)中的各大模塊和子系統(tǒng)，促進前期生產(chǎn)計劃管理目標的順利實現(xiàn)。

因而在前期生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)構建中，首先就應包含年度、季度、月度的任務系統(tǒng)，從而為年度、季度和月度生產(chǎn)任務的提供方向，君是結合當前企業(yè)最新的發(fā)展趨勢開展生產(chǎn)計劃管理工作。其次，在確定年度、季度和月度的生產(chǎn)計劃后，為了實現(xiàn)生產(chǎn)計劃，就應對生產(chǎn)計劃的執(zhí)行情況進行全程化的管理，所以在構建任務系統(tǒng)的基礎上，就應構建進度跟蹤管理系統(tǒng)，從而利用系統(tǒng)對當前的生產(chǎn)計劃完成情況有一個基本的認識，并在分析生產(chǎn)計劃沒有按期實現(xiàn)原因的基礎上，提前提出預警信息，及時的找尋原因并改進；最后，為了確保整個生產(chǎn)計劃順利的實施，在整個系統(tǒng)中，還應將設備、資源、人才以及生產(chǎn)全程的監(jiān)控和生產(chǎn)計劃的考核構建相應的子系統(tǒng)，為整個計劃順利的實施提供強大的支持。利用設備管理系統(tǒng)，為整個船舶生產(chǎn)設備綜合管理水平的提升奠定基礎。利用資源管理系統(tǒng)，為整個船舶的生產(chǎn)提供相應的物資資源和人力資源的協(xié)調(diào)。利用生產(chǎn)過程監(jiān)控系統(tǒng)，主要是通過各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)的分析，對當前的生產(chǎn)情況進行分析，并提出相應的改進意見。通過生產(chǎn)計劃考核系統(tǒng)，為整個船舶生產(chǎn)績效管理提供支持，促進企業(yè)生產(chǎn)考核體系的完善，最終確保生產(chǎn)計劃得以順利的實現(xiàn)。

2.2在系統(tǒng)支持下促進前期生產(chǎn)計劃的有效實施

在構建前期生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)的基礎上，為了確保前期確定的生產(chǎn)計劃得到有效的實施，就應在系統(tǒng)的支持下，切實做好船臺計劃管理、節(jié)點計劃管理、大日程計劃管理、中日程計劃管理、小日程計劃管理等前期生產(chǎn)計劃管理工作。

2.2.1船臺計劃管理

為了縮短船臺周期，提高船臺的利用率，就必須加強船臺計劃管理。也是整個前期生產(chǎn)計劃管理的關鍵。所以就應在系統(tǒng)的支持下，加強對船臺基本信息的維護，著力實現(xiàn)船臺編碼、名稱和面積的共享，達到避免船臺資源浪費的目的。所以在編制船臺使用計劃時，應結合船舶的噸位和占用的面積以及船臺的使用情況和船東的交船時間以及船舶的計劃船臺時間，對船舶的上下船臺日期進行計劃，從而利用系統(tǒng)的船臺使用計劃圖例及時地查詢船臺的使用計劃和實際的使用情況，并在系統(tǒng)中將未來一段時間內(nèi)船臺安置的情況顯示出來，從而為計劃編制人員管理船臺提供依據(jù)。

2.2.2節(jié)點計劃管理

在船舶生產(chǎn)過程中，設置的接點往往較多。因而在節(jié)點計劃管理過程中，應利用系統(tǒng)及時地查詢船臺使用的情況，從而對每艘船舶的船臺周期進行科學合理的確定，并結合上船臺時間，對開工時間、交軸線、系泊、實驗、下水、試航和交船的時間推算出來，從而為整個節(jié)點計劃管理工作的開展提供相應的指示，促進節(jié)點管理任務高效的完成。

2.2.3大、中、小日程計劃管理

一是大日程計劃描述的是各節(jié)點上關鍵工作項目的計劃開始和計劃完成時間。大日程計劃的項目包含：開工到下料結束、分段制作、分段涂裝、分段預裝、船臺合攏/涂裝、系泊試驗、掃尾。

二是在中日程計劃編制時，遵循后墻不倒的原則，即合攏日期必須得到保證，根據(jù)合攏日期及合攏項目的工序，計算出合攏項目的計劃開始時間；根據(jù)合攏項目的計劃開始時間，及合攏工序的匯入緩沖日期，計算出前一道工序，及預合攏項目的計劃完成時間。依此類推，逐步計算出某個分段的整個中日程計劃。

三是小日程計劃的任務包一般由中日程計劃的項目分解而來，描述了各生產(chǎn)單位為了完成中日程計劃中的項目，而實施的各項具體工作。

3.結語

綜上所述，做好造船前期的生產(chǎn)計劃管理工作對于促進整個生產(chǎn)計劃的順利實施奠定了堅實的基礎。因而作為現(xiàn)代造船企業(yè)，必須結合船東的需要，充分意識到現(xiàn)代造船企業(yè)加強前期生產(chǎn)計劃管理的必要性，并利用信息技術促進促進現(xiàn)代造船前期生產(chǎn)計劃管理工作的開展，促進生產(chǎn)管理成效的提升。